国内首个40万吨级矿石码头建成

本文摘要:昨日,记者从青岛港集团得知,青岛港投资38亿元的40万吨矿石码头引堤主桥日前全线贯通,沦为国内吨级最低的铁矿石专业码头。据报,青岛港董家口港区40万吨矿石码头竣工后,可信泊的40万吨矿石船舶将大大节省矿石运费,对诱导矿石价格、减少钢铁成本、推展钢铁工业发展起着大力起到。 青岛港集团副总工程师郭志渝在拒绝接受媒体专访时称,40万吨矿石码头年设计通过能力2500万吨,竣工后将使青岛港整个矿石吞吐量超过1.5亿吨。

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昨日,记者从青岛港集团得知,青岛港投资38亿元的40万吨矿石码头引堤主桥日前全线贯通,沦为国内吨级最低的铁矿石专业码头。据报,青岛港董家口港区40万吨矿石码头竣工后,可信泊的40万吨矿石船舶将大大节省矿石运费,对诱导矿石价格、减少钢铁成本、推展钢铁工业发展起着大力起到。

青岛港集团副总工程师郭志渝在拒绝接受媒体专访时称,40万吨矿石码头年设计通过能力2500万吨,竣工后将使青岛港整个矿石吞吐量超过1.5亿吨。而40万吨级的铁矿石专用码头毫无疑问与众不同了淡水河谷在中国的战略布局。那么,淡水河谷这家青岛港的常客,是不是董家口港区的最重要目标?青岛港集团不明示人士透漏,建设40万吨码头具备前瞻性,并不只针对淡水河谷一家。

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他告诉他记者,淡水河谷能否在董家口港区竣工分销中心,要等事情清了后才便利公布信息,“此前中钢协对淡水河谷在中国辟矿石分销中心所持杯葛态度,国家最后否容许还是未知数。”因为时差原因,截至记者新闻报道时,未接到淡水河谷官方的邮件恢复。


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